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由于螺纹插装阀具有加工方便、拆装方便、结构紧凑、互换性强、便于大批量生产等一系列的优点，已经被普遍应用在农机、废物处理设备、起重机、拆卸设备、钻井设备、铲车、公路建设设备、消防车、林业机械、扫路车、挖掘机、多用途车、轮船、机械手和油井、矿井、金属切削、金属成型、塑料、成型、造纸、纺织、包装设备及动力单元、试验台中等。进入21世纪，行走机械在整个液压行业中所占的比重越来越大。根据2009年的统计报告（，在欧洲，行走液压已占到液压总产值的三分之二，在全世界，更占到四分之三。螺纹插装阀的应用也随之有效增加。插装阀已经应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。上海气动电磁阀

插装阀内部孔道设计： 内部孔道设计是以外部布局设计为基础，按照系统原理图设计，主要工作包括： 满足系统原理图的连通要求； 确定主孔道的位置、深度； 确定工艺孔的位置、深度，尽量减少工艺孔数目，缩短孔道长度； 孔道需满足一定的通流面积； 孔道与孔道、孔道与阀块表面要留有足够的安全壁厚。 插装阀阀块相较于滑阀阀块的难点： 由于插装阀结构的特殊性，插装阀阀块内部存在大量阶梯孔、阶梯侧孔以及控制油孔，这无疑增加了插装阀集成块设计的复杂程度。上海先导阀工厂新型插装阀的功能正不断被开发出来。

插装阀盖板是为整体集成块而设计的插件结构。带油口A、B的主阀组装件插入到控制块上的一个插孔，尺寸符合DIN ISO 7368标准，并由控制盖板封闭。在多数情况下，力士乐插装阀盖板起到在主阀组件的控制侧和先导阀之间的连接构件的作用。使用合适的先导阀来控制主阀，主阀组件能够承担压力、方向或者节流功能或其组合。特殊的经济型结构设计，可以通过使不同的阀通径与执行器的独特的流量要求匹配来实现。插装阀盖板是为整体集成块而设计的插件结构。带油口A、B的主阀组装件插入到控制块上的一个插孔，尺寸符合DIN ISO 7368标准，并由控制盖板封闭。在多数情况下，力士乐插装阀盖板起到在主阀组件的控制侧和先导阀之间的连接构件的作用。使用合适的先导阀来控制主阀，主阀组件能够承担压力、方向或者节流功能或其组合。特殊的经济型结构设计，可以通过使不同的阀通径与执行器的独特的流量要求匹配来实现。

插入元件的工作状态是通过各种先导元件控制的，这里的先导元件就属于控制级。先导元件除了以板式连接或叠加式连接的方式安装在控制盖板上，也可以直接插入控制盖板内部，甚至还可以插入阀体内部。例如下图中的两位四通换向阀和梭阀就是采用叠加式连接。也正因为二通插装阀的动作需要依赖外部的控制压力，而外部控制压力的来源可以多种多样，那么我们就可以根据控制油液的来源不同，将先导部分分成如下四种控制方式： （1）控制油液来自A口 （2）控制油液来自B口 （3）控制油液来自外部 （4）控制油液既可以来自A口也可以来自B口，由梭阀进行选择.插装阀与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户有效减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行单独测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。 由于必须安装的元件和连接的管路有效减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性明显提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个单独元件。插装阀实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。上海螺纹插装阀

插装阀的功能比较单一，主要实现液路的通或断。上海气动电磁阀

分步直动式电磁阀： 原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。 特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。 先导式电磁阀： 原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关 闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。上海气动电磁阀